ضاغط هواء لولبي-مرحلتين

ومن خلال تقسيم فرق الضغط الإجمالي عبر طرفين هوائيين منفصلين، يتم تقليل نسبة الضغط التي تتعامل معها كل مرحلة بشكل كبير. وهذا يقلل من انزلاق الهواء الداخلي، ويقلل الضغط الميكانيكي على المحامل والدوارات، ويطيل عمر الخدمة التشغيلية للمكونات الأساسية.

يعمل التبريد بين المراحل على تقليل درجة حرارة الهواء المضغوط قبل دخوله إلى المرحلة الثانية. تتطلب عملية الضغط المتساوي الحرارة- عملًا ميكانيكيًا أقل لكل وحدة حجم، مما يؤدي بشكل مباشر إلى خفض طاقة معينة وتقليل تكاليف تشغيل الكهرباء على المدى الطويل-في ظل أحمال النوبات المتعددة- المستمرة.

يوفر الحقن المستمر والتنظيم الحراري للزيت عالي النقاء- داخل مجاري الهواء إحكامًا فائقًا وتبريدًا داخليًا. ويضمن ذلك توصيل هواء مجاني متسق وعالي الحجم-حتى عند التشغيل عند ضغوط تفريغ مرتفعة أو دورات عمل صناعية تتطلب جهدًا كبيرًا.

تم تصميمه للمنشآت التي تتطلب استمرارية تشغيلية لا تقبل المساومة، حيث يحافظ التدريج المتوازن وبنية التحكم سريعة الاستجابة على استقرار الضغط الصارم، مما يمنع توقف الإنتاج بسبب تقلبات الضغط في شبكات التصنيع الهوائية.

وحدات تحكم منطقية قابلة للبرمجة تتميز بشاشات عرض رقمية متعددة الخطوط-ومراقبة الضغط/درجة الحرارة في الوقت الحقيقي وتشخيص الأخطاء تلقائيًا.

إيقاف تشغيل تلقائي ومشغلات تحذيرية لارتفاع درجة حرارة التفريغ، والحمل الزائد للمحرك، وتسلسل الطور غير الطبيعي، وانخفاض ضغط الزيت، ومرشحات الفصل المسدودة.

واجهات اتصال RS485 تدعم بروتوكول Modbus، مما يتيح المراقبة عن بعد من أنظمة SCADA بالمحطة المركزية أو تشابك الأجهزة المتعددة- لمشاركة الأحمال بشكل متدرج.